Сушильные установки. Оттаивание вагонов.

Фирма ГоГаЗ изготавливает под заказ различные теплотехнические установки для технологического применения.

Это в первую очередь относится к различного типа радиационным сушильным установкам, работающим с применением наших инфракрасных излучателей.
Нами накоплен значительный опыт сооружения подобных установок для сушки тканей, сушки поверхностей после окраски или нанесения каких-либо других покрытий (например, коатирование, клеящий слой) и т.п. Это касается, например, производства бумаги, пленки, черепицы, фольги, тонкого стального листа или даже пряников.

Некоторым особняком стоят установки по первичной обработке поверхностей после нанесения краски путем напыления специальных спекающихся порошков и установки по оттаиванию вагонов. Кроме того, мы, естественно изготавливаем традиционные конвективные сушилки.

Отдельной позицией стоят установки по оттаиванию железнодорожных вагонов: Оттаивание вагонов при помощи инфракрасных излучателей имеет смысл только при использовании опрокидывателей вагонов. В этом случае время оттаивания можно сократить до 20 – 30 – 45 минут. В это время происходит оттаивание небольшого слоя до 5 – 10 см по периметру вагона достаточного для его опорожнения.
Такая технология позволяет радикальным образом сократить время обработки, т.е. простоя вагонов. Кроме того, соответственно уменьшаются объемы тепляков и расход тепла на оттаивание.
Если опрокидыватели не предусмотрены технологическим процессом, то тогда вагон полностью подлежит оттаиванию. В этом случае процедура занимает многие часы.
Применение в этом случае излучателей не имеет смысла. Обогрев тепляков обычно производится конвективным способом с использованием рециркуляции. Подобные установки также нами изготавливались и монтировались. На приведенных ниже снимках показана одна из наших установок, которую мы монтировали в Германии.
При этом следует иметь в виду, что с учетом климатических условий России все туннели (тепляки) должны быть закрытыми. Кроме того, для систем управления излучателями также должны предусматриваться "теплые" коридоры.